さあ私と一緒に
世界の都市で最も美しい場所を いくつか訪ねてみましょう
ローマのスペイン階段
パリや上海の歴史地区
セントラル・パークのゆるやかな起伏
東京やフェズ（モロッコ）の狭い路地裏
リオデジャネイロの ファヴェーラの急な坂道
ジャイプールの目の眩むような 階段井戸
ヴェネツィアの歩行者用アーチ橋
次に もっと新しい都市へ 行ってみましょう
20世紀に６つの大陸に作られた ６つのダウンタウンです
なぜ どれも古い都市のような 魅力的な性格を
持たないのでしょうか？
あるいは20世紀に６つの大陸に生まれた ６つの住宅地へ行ってみましょう
なぜどの場所も 私たちが愛する場所に対して感じるような
詩的な特質を 持ち合わせていないのでしょう？
私がノスタルジックになっているだけだと 思われるかも知れませんね
それがどうした
気味の悪い似通った風景がこの惑星に はびこることなんて誰が気にするのかと
これが重要なのは 世界中の大部分の人が
都市部へと引き寄せられているからです
そしてこれらの都市を どうデザインするかが
人類が種として繁栄するか否かを 左右するかも知れないのです
明らかなのは 交通網が発達した地域に住む人々や
アパートに住む人々は
郊外に住む人々よりも
炭素排出量がはるかに少ない という事です
これから言えることは
「自然を愛するなら 自然の中に住むな」 ということです
（笑）
でも公共交通指向型開発に関する
無味乾燥な統計は
話の一部しか語りません
都市が人を引き付けるためには
素晴らしくなければ ならないからです
新たに都会に移り住む 環境意識の高い人々を惹きつける
強い独自の魅力を 持たなくてはなりません
そして これは 単に美観の問題ではなく
国際的な影響を及ぼす問題なんです
というのも 現代では 毎日
文字通り 何十万という人々が どこかの都市へ移り住んでいるからで
主に南の発展途上国で 起きています
それを考える時 こう自問してみてください
「彼らは20世紀に作られたような
味気ない都市に 住まなければならないのだろうか？
もっとましな都市を 提供はできないのか？」
その問いに答えるためには
そもそも どうしてこうなったのかを 考える必要があります
第１に大量生産です
大衆向け消費財や チェーンストアのように
ガラスや鉄鋼、コンクリートやアスファルト 乾式壁が大量生産され
うんざりするような単調さで 地球のすみずみに設置されています
第２に規制です
車を例に取りましょう
車はとても速く移動でき
人間のミスに 左右されがちです
建築家として新しい道路を設計するよう 頼まれると
このような図面を 見ねばなりません
必要な縁石の高さや
歩行者や車の通るべき場所
積荷場をどこに作るかを 細かく指定しているのです
20世紀に 車がしたことが 何かというと
この分断・分離された風景を 生み出すということです
例えば 大きなハシゴのついた消防車
火事の現場から 人々を救い出すのに使われるあれですが
回転半径がとても大きいので
大量の舗装とアスファルトを
使わねばならなくなります
それから重要な車椅子の問題もあります
車椅子のために 傾斜を最小限にし
余分な螺旋状のスロープを 付けねばならず
階段がある場所には エレベーターや ランプが必要になります
誤解しないで下さい 私は歩行者の安全が第一だと考えているし
消防活動や
車椅子のアクセスも大切です
私の両親は二人とも 最後には車椅子生活になったので
その大変さは良く分かっています
でも同時に こうした 善意で設けられたルールによって
昔からの都市づくりの方法が 違法になってしまうという
意図せぬ大きな影響も 考えねばなりません
同様に違法になる例ですが 19世紀末に
エレベーターが発明された直後
素敵な都会のビルが
イタリアからインドまで
世界中で建築されました
10〜12戸くらいの共同住宅で
１つの小さなエレベーターの周りに 階段が螺旋状に配置され
天窓がありました
それはチャーミングな建物である上に コスト効率が良かったのです
そこはコミュニティとなり
階段でご近所さんに 出くわしたりしたものです
これももう建造が許されていません
対照的に 今では新しいアパートを建てる場合
たくさんのエレベーターと
たくさんの非常階段を 設置しなければなりません
それをこうした長い無個性で うんざりするような廊下で繋ぐんです
かさんだ共用部分の費用を
より多くの世帯に分散させるため
開発業者は
より大きなビルを 建てたいと思います
その結果として
世界中の都市に 同じようなビルが 建てられる工事の音が
響くことになるのです
これは物理的な 同一性を生み出すだけでなく
社会的な同一性をも 生み出しています
こういうビルを建築するには よりお金がかかり
ここバンクーバーを含む 世界中の都市で
住宅が手頃な値段で 入手できないのはそのためです
都市の同一性の ３つ目の理由は
心理的なもので
人と違うことを恐れる というものです
建築家はクライアントから よくこんな言葉を聞きます
「あの新しいアイデアを試したら 訴えられたりしないか？
バカにされないか？
リスクは冒したくない」
そして こうしたことが 共に作用することで
地球が均質さで覆われていて これは深刻な問題だと思います
では どうすれば その逆ができるのでしょう？
もう一度 物理的にも文化的にも 多様な都市をつくることは
どうすればできるのでしょうか？
個性のある都市は どうすればデザインできるのでしょう？
私の提案はまず
地域性を取り入れるところから 始めることです
これは食品業界などでは 既に起きていて
地ビールが大企業ブランドと 競合したりしています
まだ全国ブランドの 食パンを食べている人はいますか？
皆さんの多くは もう食べていないでしょう
おそらく加工食品を
食べたくないという理由で
加工食品を食べたくないなら
どうして加工された都市は 良いと思うんです？
どうしてこんな大量生産され 漂白されたような場所で
全員が同じように生活し 働くのが良いと思うのでしょう？
（拍手）
「技術」は20世紀が生み出した問題の 大きな部分を占めていました
自動車が発明されると
それに合わせて世界が変容しました
車に合わせて風景が 作り替えられました
21世紀では
もし技術が世界のニーズの側に 立つならば
それは解決策の一部となるでしょう
これはどういうことか？
自動運転車を例にとると
自動運転車が素晴らしいのは 運転手がいらないからではありません
それは私からすると
混雑をさらに増すことに思えます
自動運転車が素晴らしいのは—
最近アリゾナで起きた 事故のこともあり
これはあくまで 期待だと言っておきますが
コンパクトな都市向きの車両なら
歩行者や自転車と安全に 混じり合うことができ
人に優しい道を再びデザイン できるようになるからです
縁石の無い道や
ファイヤー島の木製の歩道のようなものが できるかもしれません
21世紀の石畳で 道路をデザインしても良いかも知れません
歩行のエネルギーを利用し 雪を溶かし
歩く人のフィットネスにも 役立つように
また 消防車の大きなハシゴと
そのために必要になる 大量のアスファルトを
救助用のドローンやロボットで 置き換えられないか？
それが馬鹿げていると思われるなら
この技術が既にどれほど 救命活動に使われているかを知ったら
驚くことでしょう
私と一緒に想像してみてほしいのです
ホバークラフト式の車椅子を 作れたとしたら
いかがです？
障がいのある人も自由に移動できて
21世紀版のイタリアの丘の街を デザインできることでしょう
こうした人のニーズを満たす
わずかな発明で
都市のあり方がすっかり変わってしまうことに きっと驚くことでしょう
さて皆さんは こう考えているでしょうね
「まだ 動的エネルギー利用の石畳も 空飛ぶ車椅子も無い
今の技術で何ができるのか？」
その問いについては 全然違った街からヒントを得ました
モンゴルのウランバートルです
そこのクライアントは
21世紀的なオープンエアの村を デザインして欲しいと依頼して来ました
それも現在の技術による 持続可能な暖房方式で
ダウンタウンの中心に作るのです
それは極寒の冬に 対処せねばなりません
このプロジェクトは詩的でもあり 散文的でもあります
詩的なのは その土地柄を 想起させることで
山々が連なる地形があり
雄大な光が映える色を使い
モンゴルという国に 命を吹き込んでいる
遊牧民の伝統を よく理解しているという部分です
散文的な部分は様々な建物の カタログを開発するということ
家賃の手頃な小さな建物を
地元の建材や技術を使って作り
新しいかたちの住宅
新しい職場
新しい店舗
劇場や美術館といった 文化的な建物
お化け屋敷さえも提供します
オフィスでこれに取り組んでいて
いかに他の同業者たちの作品に 着想を得ているかに気づきました
メキシコ・シティの タティアナ・ビルバオ
プリツカー賞受賞者である チリのアレハンドロ・アラベナ
今年のプリツカー賞受賞者である インドのバルクリシュナ・ドーシ
彼らは皆 見事な新しいかたちの 手頃な住宅を建築し
それと同時に 個性ある都市をつくっています
なぜなら彼らは 地域のコミュニティに応え
その土地の気候に対応し
その土地の建築方法で つくっているからです
ジェントリフィケーションの圧力に 直面しながら成長する都市のため
私たちはこのアイデアをさらに進め 新しいモデルを研究しています
中心に核となる部分のある
あの19世紀後半の 建築モデルに基づきながら
地域のニーズや その土地の建材に応じて
プロトタイプの形を変えます
こうしたアイデアは皆 昔を懐かしむ気持ちとは無関係で
それはこう語っています
そこに住む多様な住民の姿を 反映しながら成長できる都市
あらゆる所得層、肌の色、信条 性別の人々を受け入れながら
成長する都市をつくることは できるのだと
無秩序な都市の拡大を抑え 自然を保全しながら
そうした素晴らしい都市を つくることはできます
ハイテクの都市でありながら
時を超えた人々の心の文化的ニーズにも 応える都市は可能なのです
私は確信しています 私たちは個性ある都市をつくれ
それが世界中に 私たちの憧れる 多様な街のモザイクを形作るだろうと
ありがとうございました
（拍手）