Le capitalisme c'est,
à la base, une succession de plusieurs marchés.
Vous avez un marché pour la limonade,
un autre pour les citrons,
un pour les camions transportant les citrons,
un pour le carburant de ces camions,
un où on vend du bois pour construire des stands de limonade.
Cependant, comme on le sait bien sûr, le capitalisme
est soit un mot glorifié,
soit un mot condamné.
Il est révéré ou honni.
Je soutiens ici que c'est parce que le capitalisme,
dans sa forme actuelle, est en grande partie incompris.
Selon moi,
on ne devrait pas voir le capitalisme comme une idéologie,
mais plutôt comme un système d'exploitation.
Pensez à votre iPhone.
Votre iPhone combine des composants physiques avec des logiciels.
Des apps et du hardware.
Imaginez que la réalité physique autour de nous est tout entière un hardware,
et que les applications sont l'activité entrepreneuriale,
l'énergie créative.
Entre eux, il y a un système d'exploitation.
Plus le hardware est avancé,
plus le software l'est aussi.
Ce système d'exploitation doit suivre :
il faut le corriger, le mettre à jour.
et lancer de nouvelles versions.
Toutes ces actions doivent se faire en symbiose.
Le système d'exploitation a besoin d'être de plus en plus avancé
afin de suivre l'innovation.
C'est pourquoi, fondamentalement,
quand on le voit comme un système d'exploitation,
on exclut le langage idéologique,
loin de ce que les défenseurs traditionnels du capitalisme pensent.
Même en allant jusqu'à la Constitution,
on voit que, avant que ses créateurs n'écrivent le Premier Amendement
avec la liberté d'expression, de culte et de la presse,
ils ont pensé aux brevets et aux droits d'auteurs.
Ils ont discuté du rôle du gouvernement pour promouvoir l'art et la science.
Ainsi je ne pourrais pas créer aujourd'hui un moteur de recherche appelé Goggle
(Rires)
Google ne possède pas les G,
mais je ne pourrais pas car ça prêterait à confusion.
Même les droits de propriété portent des ambiguïtés.
Et ainsi de suite.
Vers 1900, d'autres types de propriété sont apparus.
Par exemple, imaginez qu'en 1900, vous aviez 100 hectares de terre
quelque part dans le Midwest.
On voit bien que là où finit votre clôture
débute la propriété du voisin.
Si je vous demande,
jusqu'où se termine votre propriété dans le ciel ?
Elle va jusqu'à 300,
1 500 ou 3 000 mètres en altitude ?
C'est égal,
car à part l'invention de quelques ballons à air chaud,
l'homme ne volait pas.
Mais trois ans après, il le pouvait.
D'un seul coup, il était très pertinent
de savoir si votre terrain se terminait à 300, 1 500 ou
3 000 mètres d'altitude.
Et il a fallu que quelqu'un arbitre ça.
C'est exactement ce qu'il s'est passé.
Et dans cinq ou dix ans,
quand Amazon voudra livrer un colis au-dessus de votre maison à votre voisin
depuis un camion de livraison,
on devra décider : votre propriété finit-elle à trois,
15, 30 ou 150 mètres de haut ?
Où se termine-t-elle ?
Ce n'est pas une idéologie
qui vous dira où votre propriété finit.
Mais un système d'exploitation.
De la même façon,
on a vu ça avec les voitures.
Peu après la découverte de l'aviation par les frères Wright,
les gens se sont mis à utiliser plus de voitures.
Et soudain,
le mécanisme de régulation - ou système d'exploitation -
a dû être corrigé pour répondre au besoin de sécurité des consommateurs.
Les automobilistes représentaient un danger pour les chevaux,
les piétons, les tramways, et tout le reste.
Tout à coup,
les automobilistes devaient passer des tests de vue, avoir le permis,
une carte grise, respecter les limitations de vitesse,
le code de la route.
Ainsi, les chevaux et les piétons pouvaient coexister avec les voitures.
Il fallait que ce soit rétrocompatible.
Une nouvelle invention doit être compatible avec les avancées du passé.
De même, dans cinq ou dix ans,
ce sera pareil avec les véhicules autonomes -
coexistant avec les véhicules classiques.
C'est important car, dans 10 ans,
au-delà des drones et des voitures autonomes, une autre chose va arriver,
vous verrez que l'économie avec le plus de valeur dans le monde -
la plus grande économie mondiale -
sera un pays dirigé par des communistes.
Les Chinois ont l'air d'être très forts en capitalisme.
Ça va générer des problèmes existentiels
et représenter une crise d'identité pour les États-Unis.
Parce que depuis longtemps,
l'économie de marché a coïncidé avec la liberté d'expression, de la presse,
de culte.
Subitement, l'équation va être découplée.
Et quand ce sera découplé,
on pourra trouver que la démocratie, la multitude des voix,
entrave en fait le capitalisme.
Parce qu'un État qui ne doit pas faire semblant d'avoir des contre-pouvoirs
peut très vite rendre obligatoire une régulation pour les drones,
les véhicules électriques, autonomes,
pour toute nouvelle innovation
où ils sentent qu'ils peuvent passer devant les sociétés occidentales.
C'est une chose sans équivalent dans l'histoire américaine.
C'est pourquoi il est très important de voir le capitalisme américain
comme un système d'exploitation et pas comme une idéologie.
Parce que quand on y pense comme une idéologie,
un bon système politique peut produire de très, très mauvaises politiques.
Les résultats économiques, les idées démocratiques
et les batailles pour les voix
peuvent aboutir à étouffer le progrès.
Donc, dans les prochaines années,
pendant le cycle politique en cours,
on va voir la démocratie américaine
s'élever pour répondre aux défis posés par le capitalisme et la modernité.
Je demande aux législateurs de réfléchir à
découpler l'idéologie de l'économie
et de voir comment une politique d'intérêt général peut améliorer la politique.
Merci.
(Applaudissements)